WYWROTKI TRÓJSTRONNE

F.X. Meiller jako pierwsza firma na świecie - w 1904 roku skonstruowała wywrotkę podnoszoną na korbę, w 1924r. skonstruowała pierwszą hydraulicznie podnoszoną wywrotkę trójstronną.

Szeroka paleta proponowanych odmian odpowiada wielostronnemu użyciu wywrotki jako pojazdu. Nasze zabudowy mogą być przystosowane do montażu dźwigu samozaładowczego (HDS) z tyłu kabiny kierowcy.

Dzięki obszernej liście wyposażenia dodatkowego jesteśmy w stanie zrealizować zamówienia na wszelakie typy wywrotek trójstronnych jak np. różne wysokości i odmiany burt stalowych i aluminiowych z dzielonymi lub jednoczęściowymi ścianami bocznymi, najróżniejsze rodzaje zamknięć od najprostszych solidnych rygli hakowych po w pełni automatyczne bardzo cenione przez użytkowników - sterowane hydraulicznie typu Bordmatik.

Główne zalety systemu "Bordmatik"

• obsługa z wnętrza pojazdu (czysta kabina kierowcy, żadnego wysiłku fizycznego, żadnych trudnych czynności manualnych)
• bardzo dokładne wysypywanie
• ściana boczna służy również jako boczne koryto na wysypywany materiał (zabezpiecza tym samym urządzenia znajdujące się pod spodem pojazdu)
• możliwość podjechania bardzo blisko wykopu budowlanego
• nieograniczone możliwości otwierania ścian bocznych (wyeliminowano możliwość klinowania się lub blokowania połączeń podłogi ze ścianami przez materiały sypkie)
• bezproblemowy załadunek i wyładunek towarów o dużych gabarytach (np. na europaletach) dzięki jednoczęściowej ścianie bocznej, która odchylana jest o niemal 180°